Gennem mere end ti år har Sportservice Lorinser, Sportliche Ausrüstung GmbH, fra Winnenden og Glasurit været samarbejdspartnere. „Der anvendes ikke andre produkter på mit lakeringsværksted“, siger den daglige leder, Marcus Lorinser. På Autosalonen i Geneve blev denne samhørighed dokumenteret ved en fælles optræden. Glasurits logo og maskot, en papagøje i plys, kunne ses alle steder på messestanden. Men selvfølgelig var det fire biler, der var belagt og forædlet med Glasurit-lak, der stod i fokus og fik hjerterne til at hoppe i de besøgende af messestanden .   „Stjernen“ blandt de ædle biler var Lorinsers SL-klasse „Nardo 3“ på basis af Mercedes-Benz SL 600. Med sin ædle og sølvfarvede matlak var Nardo 3 ikke kun den mest ekstreme bil på Lorinsers messestand, men også den hurtigste bil inden for det aktuelle modelsortiment fra eksperten for forædling af Mercedes-biler. Men det er ikke noget vidunder, da den stærke SL med 660 hestekræfter og en tophastighed på 325 km/h fik navnet fra den berømte højhastighedsbane Nardo i Syditalien. Den perfekte syntese mellem sportslighed og luksus kan også ses på det indvendige udstyr, der skaber en enestående atmosfære. Det siges, at der kun findes 50 eksemplarer af „Nardo 3“, som alle er lakeret med Glasurit.   Bernd Sessner fra Glasurit havde ydet rådgivning til Lorinser i forbindelse med udvalget af lakken. Marcus Lorinser var begejstret: „Det er specielt ‚Nardo 3’, som er udført i brillantsølv, overtrukket med mat klarlak og et ægte højdepunkt.“ For øvrigt kunne han generelt iagttage, at de messebesøgende og hans kunder havde en tilbøjelighed til mat lak. „Der er et stort efterspørgsel på mat lak, som står for en individuel løsning og er faktisk noget helt specielt“, siger virksomhedens leder.    Distingveret, ædel, sportslig: På denne måde blev også Lorinsers S-klasse „L 55 GS“ på basis af Mercedes-Benz S 500 L præsenteret. Lorinsers GL-klasse på basis af Mercedes-Benz GL 420 CDI i sølv var ligeledes meget iøjnefaldende: En meget repræsentativ bil med et sportsligt og luksuriøst indvendigt udstyr. Den første direkte præsentation oplevede også Lorinsers C-klasse T-Modell på basis af Mercedes-Benz C 320 T CDI. Hidtil har denne model kun eksisteret som en slags virtuelt udkast – nu kunne modellen med Lorinsers typiske stil første gang ses i Geneve. Alle biler havde ét til fælles: Glasurit-lak fra Münster.   Ud over Geneve har Marcus Lorinser yderligere Automechanika i Frankfurt og den internationale automobiludstilling i forbindelse med sin messeplanlægning. Derfor kan den næste præsentation ses på Automechanika i Frankfurt fra 16. til 21. september – selvfølgelig med biler, der er lakerede med Glasurit.